ການຫລໍ່ເຫລໍກ ໝາຍເຖິງ ຂະບວນການສີດ ຫຼື ຖອກເຫລັກ ຫລໍ່ຫລອມ ເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບຊົງທີ່ຕ້ອງການ.ຂະບວນການນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນແລະອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນ, ກະສິກໍາ, ການຜະລິດພະລັງງານ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດແລະຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາ.
ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຂງແຮງແລະທົນທານ.ພວກເຂົາຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຕ່າງໆແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ອຸປະກອນປະເພດນີ້ຍັງຕ້ອງການວັດຖຸດິບທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຜະລິດອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ.ຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ເຫຼັກຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຜະລິດພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ອະລູມິນຽມ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງພວກເຂົາຈາກຜະລິດຕະພັນເຫຼັກທໍາມະດາສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເພື່ອໂຍນອາລູມິນຽມ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກຸ່ມການຂົນສົ່ງອາລູມິນຽມ (ATG) ຂອງສະມາຄົມອາລູມິນຽມໄດ້ອະທິບາຍວ່າໃນວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ, ອາລູມິນຽມມີຮ່ອງຮອຍຂອງຄາບອນທັງຫມົດຕ່ໍາກວ່າອຸປະກອນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງອາລູມິນຽມໃນຍານພາຫະນະສາມາດປັບປຸງເສດຖະກິດ.ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເບົາກວ່າ, ນ້ ຳ ໜັກ ແລະພະລັງງານທີ່ມັນຕ້ອງການ.ໃນທາງກັບກັນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊຂອງຍານພາຫະນະຫນ້ອຍລົງ.
ການ​ລົງ​ທຶນ​ຂອງ​ລັດ​ໃນ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຈະ​ສ້າງ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ຫລໍ່​ຫລອມ​ເຫຼັກ​ກ້າ
ລັດຖະບານ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ພວມ​ວາງ​ແຜນ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ.ຄາດວ່າ, ປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ ແລະ ເຢຍລະມັນ ຈະລົງທຶນໃນການຮັກສາບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ ແລະ ຍັງຈະພັດທະນາໂຄງການໃໝ່.ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ພວມ​ພັດທະນາ​ຄື ອິນ​ເດຍ, ຈີນ, ບຣາຊິນ ​ແລະ ອາ​ຟຼິກາ​ໃຕ້ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ໃໝ່.ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ຂົວ, ໂຮງງານຜະລິດແລະຫນ່ວຍງານອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ເຫລໍກຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ) ແລະອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ (ເຊັ່ນລົດຕັກ).ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຍັງປະກອບດ້ວຍການຫລໍ່ເຫຼັກແລະພາກສ່ວນ.ດັ່ງນັ້ນ, ການເພີ່ມການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງອາດຈະຊຸກຍູ້ຕະຫຼາດການຫລໍ່ເຫລໍກໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ.
ທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າສາມາດຖືກກໍານົດເປັນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ມີເນື້ອໃນຄາບອນຫຼາຍກ່ວາ 2% ແລະໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ graphite.ມັນເປັນປະເພດທາດເຫຼັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການຫລໍ່.ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, malleable ແລະທົນທານ.ການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫລໍກສີຂີ້ເຖົ່າສາມາດເປັນປັດໄຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຕົນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ, ductility, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດຕ່ໍາ.ປະລິມານຄາບອນສູງຂອງທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະລາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນສ່ວນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມມັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຂະແຫນງການທາດເຫຼັກ ductile ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາຄາດຄະເນ.ຂະແຫນງນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມສາມາດຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ ductile ພັດທະນາເປັນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ້ໍາຫນັກເບົາ.ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງແລະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍຜ່ານປັດໃຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ການອອກແບບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂລຫະ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນແລະການຂົນສົ່ງແມ່ນຜູ້ບໍລິໂພກຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນຫລໍ່ເຫຼັກ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງຜະລິດຕະພັນຫລໍ່ເຫລໍກເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບພາກສ່ວນລົດຍົນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ flywheels, ທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼຸດຜ່ອນ, ລະບົບເບກ, ກ່ອງເກຍແລະການຫລໍ່ການລົງທຶນ.ຍ້ອນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ ​ແລະ ສາທາລະນະ​ທົ່ວ​ໂລກ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຄາດ​ວ່າ​ຂະ​ແໜງ​ລົດຍົນ ​ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ມີ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ໃນ​ປີ 2026.
ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ທໍ່ແລະ fittings ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການຜະລິດພະລັງງານ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະການຜະລິດ, ສ່ວນແບ່ງຂອງທໍ່ແລະ fittings ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ເກືອບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ເຫລໍກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດທໍ່ແລະອຸປະກອນແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດ້ານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ-ປາ​ຊີ​ຟິກ​ຈະ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ
ພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກເປັນປະເທດທີ່ບໍລິໂພກເຫຼັກກ້າລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.ໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ, ການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນພາກພື້ນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພາກພື້ນນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າຫຼາຍປະເພດເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຕັ້ງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈົນເຖິງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ.ພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກມີໂຮງງານຜະລິດຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ເຫຼັກ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄາດວ່າຈະສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະເວລາຄາດຄະເນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີ 2026, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງສອງພາກພື້ນນີ້ຄາດວ່າຈະມີຫນ້ອຍກວ່າອາເມລິກາລາຕິນ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ.
ມີບໍລິສັດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ດໍາເນີນການໃນຕະຫຼາດການຫລໍ່ເຫລໍກທົ່ວໂລກ.ບໍລິສັດຈາກເອີຣົບ, ອາຊີປາຊີຟິກແລະອາເມລິກາເຫນືອປົກຄອງຕະຫຼາດດ້ວຍຄວາມຊໍານານທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຂົາ.ຜູ້ຫຼິ້ນຕ່າງໆໃນຕະຫຼາດການຫລໍ່ເຫຼັກກໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າຕົ້ນຕໍ.ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຈາກການເຊື່ອມໂຍງແບບຖອຍຫລັງເພາະວ່າມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີກວ່າ.ບໍລິສັດທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດປະກອບມີບໍລິສັດ Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. ແລະບໍລິສັດລົດໄຟ Amsted.